Qaiyum.net [[ Blog Seorang Pejuang Optimis ]]

Memulakan Perjalanan Pulang Ke Bandar Baru Bangi Pada Pukul 3.30 Pm. Cuaca Redup Dan Tidak Terlalu Panas Akan Melancarkan Pemanduan Keseorangan Saya Pada Waktu Itu. Perjalanan Agak Lancar Dan Santai Sambil Melayan Lagu Dari Album Disagree. Sehinggalah Kereta Kembara Saya Tiba Di Sempadanan Melaka-Seremban. Kereta² Di Laluan Bertentangan Dengan Kerap Memberikan Lampu Flash. Yang Pada Saya Membawa Maksud Mungkin Di Hadapan Ada Road Block Ataupun Anggota Polis Sedang Menyorok Di Sebalik Semak-Samun Dengan Kamera Anti-Speednya. Saya Menukar Ke Laluan Tengah Dari Laluan Kanan. Dan Di Hadapan Saya Ada Kereta Bernombor Plat Singapura Dengan Tidak Semena² Membawa Perlahan.

Dalam Hati Saya Berkata..

“Eh! Takkan Tersaiko Dengan Lampu Flash Dari Kete Lane Sebelah Kot. C’mon La Singaporean. Speed La Sikit.. Potong Kereta Yang Slow Depan Tu..”

Hujan Mulai Renyai Dan Beberapa Saat Kemudian Begitu Lebat. Kereta Milik Rakyat Singapura Di Hadapan Semakin Perlahan. Dan Makin Lama Makin Slow Sehinggalah Betul² Memaksa Saya Untuk Lebih Kuat Menekan Brek Keret. Agak Gusar Dan Melihat Ke Cermin Pandang Belakang. Hmm.. Nasibbaik Kereta Di Belakang Sempat Berhenti. Sempat Pula Kereta Kenari Putih Di Belakang Memasang Lampu Kecemasan. Saya Kembali Memandang Ke Hadapan Dan Melihat Dalam Keadaan Samar² Hujan Lebat Rupanya Laluan Itu Sedang Berada Dalam Kesesakan Lalu Lintas Secara Tiba²..

Dua Saat Kemudian..

“GEDEGAANNGG!!!“

Terasa Seperti Sondolan Keras Golongan Homoseksual Dari Belakang..

Saya Mengaum, “Tooooooott !!!“

Saya Menoleh Ke Belakang. “Eh! Takde Pape Pun”. Cermin Belakang Tidak Retak Mahupun Pecah. Beg Laptop, Baju Dan Lain² Masih Berada Di Kedudukannya. Titisan Air Hujan Yang Melekat Di Cermin Menyukarkan Saya Melihat Apa Yang Berlaku Di Luar Sana. Keadaan Hujan Yang Agak Lebat Menidakkan Saya Untuk Keluar. Misi Seterusnya Adalah Untuk Memberhentikan Kereta Ke Laluan Kecemasan Di Sebelah Kiri. Setelah Misi Berjaya, Beberapa Kereta Juga Saya Lihat Sudah Berhenti Di Belakang Kembara Saya Yang Kemungkinan Sudah Cacat Itu. Dengan Selambanya Saya Redahkan Juga Hujan Untuk Melihat Apa Yang Telah Berlaku.

Keluar Sahaja Kereta Dengan Gaya Kool, Saya Lihat Kereta Kenari Putih Di Belakang Saya Telah Cacat Dengan Teruknya Di Bahagian Hadapan. Pemandunya Dan Seorang Penumpangnya Juga Turut Keluar. Dan Pada Waktu Itulah Saya Menangkap Bahawa Di Belakang Kereta Kenari Itu Ada Sebuah Lagi Kereta Yang Sedang Cacat Bahagian Hadapannya. Maka Saya Membuat Spekulasi Liar Bahawa Amoi Yang Membawa Kereta Wira Hijau Di Belakang Kenari Putih Itulah Yang Menjadi Punca Segalanya. Melakukan Aksi Golongan Homoseksual Itu Dengan Kereta Kenari Dihadapannya. Dan Secara Tidak Sengaja Juga Kereta Kenari Putih Itu Telah Terhomoseksual Dengan Kembara Saya Yang ‘Gagah‘. Kenapa Gagah? Kerana Keadaan Kembara Merah Saya Itu Tidaklah Secacat 2 Buah Kereta Yang Terlibat Dalam Kemalangan Itu. Kereta Kenari Paling Teruk Kerana Parah Di Bahagian Bonet Hadapan Dan Belakang. Kedua² Kereta Kenari Dan Wira ItuTidak Boleh Start Enjinnya. Saya Bersyukur Kerana Momentumnya Tidak Sehingga Kereta Saya Meng’homoseksual’kan Diri Dengan Kereta Singaporean Di Hadapan Saya Tadi. Kalau Tidak Lagi Parah Jadinya.

Pemandu Kedua² Kereta Itu Adalah Berbangsa Cina. Diorang ‘Cong Ceng Cong Ceng‘ Tanpa Sepatah Harampun Saya Paham. Kemudian Datang Seorang Berbangsa Cina Yang Lain Untuk Membantu Mangsa Kemalangan Itu. Saya Pun Buat² Sibuk Dengan Memeriksa Segala Kecacatan Yang Mereka Hadiahkan Kepada Kembara Saya (Bukan Saya Sebenarnya.. Ayahanda Saya Punya.. Hahaha). Nombor Plat Hanya Tinggal Perkataan WLS. Yang Lainnya Telah Hilang Tanpa Berjaya Dikesan. Sedikit Keretakan Juga Saya Lihat Pada Bahagian Tempat Simpan Tayar Ganti Di Bahagian Belakang Itu. Maka Saya Tidak Suspek Sebarang Lagi Kerosakan Lain Memandangkan Keadaan Hujan Lebat Dan Saya Sedang Tanpa Payung. Saya Membiarkan Kedua² Empunya Kereta Kenari Dan Wira Tadi ‘Berperang Mulut’ Ataupun Mungkin Mereka Berbincang Strategi Seterusnya.

Kemudian Baru Saya Menyampuk Dalam Berbahasa Melayu Dengan Mereka Membincangkan Habuan Ganti Rugi Untuk Saya. Amoi Yang Menjadi Punca Kejadian Itu Meminta Untuk Segala Ganti-rugi Dibayar Dengan Insuran Beliau. Saya Fikirkan Perkara Itu Sangat Leceh Untuk Dilaksanakan Kerana Perlu Membuat Laporan Polis, Menunggu Terlalu Lama Untuk Selesaikan Perkara² Lain Di Bengkel Dan Sebagainya. Saya Pun Mencadangkan Hanya Perlu Ganti Rugi Bagi Menggantikan Nombor Plat Saya Yang Hilang. Segala Calar-balar Dan Kemek Di Bahagian Bumper Tidak Perlu Beliau Cover. Memandangkan Juga Beliau Perlu Membayar Lebih Gantirugi Pada Kereta Kenari Yang Lebih Cacat Itu. Saya Mencadangkan Hanya Membayar Saya RM30. Haha.. Kenapalah Saya Begitu Pemurah.. Entahlah.. Mungkin Saya Rasa Saya Juga Bersalah Kerana Tidak Memberhentikan Kenderaan Dengan Lebih Lancar. Saya Rasa Saya Agak Kalut Semasa Memberhentikan Kenderaan Sebentar Tadi Sehingga Memberi Efek ‘Halus’ Pada Kereta² Di Belakang Saya. Itu Mungkin Satu Kemungkinan. Tapi Saya Tetap Pasti Bahawa Saya Telah Mengikut Jarak Yang Sesuai Semasa Pemanduan. Entahlah..

Setelah Amoi Itu Membayar Saya Dan Dalam Keadaan Basah Kuyup Akibat Hujan Itu, Saya Kembali Ke Kenderaan Dan Mengambil Baju Salinan Di Dalam Beg. Menukar Di Dalam Kembara Lalu Memberikan Panggilan Telefon ‘Maut’ Kepada Ayahanda Bagi Memberikan Laporan Terkini. Huhu.. Sedikit Kerisauan Terdengar Di Hujung Talian Dan Meminta Saya Untuk Terus Pulang Ke Rumah. Keadaan Jalan Raya Masih Lagi Sesak. Bukan Kerana Kemalangan Kecil Yang Melibatkan Kembara Saya. Tetapi Ada Sebuah Lagi Kemalangan Di Hadapan Yang Berlaku Terlebih Dahulu Dari Kemalangan Kecil Saya Itu. Saya Meneruskan Perjalanan Dengan Perasaan Sedikit Trauma Supaya Lebih Berhati² Semasa Memandu Di Dalam Keadaan Hujan Lebat. Beberapa Meter Dari Tempat Saya Disondol Saya Lihat Kemalangan Seperti Gambar² Di Bawah..

BMW Dan Sebuah 4WD Terlibat. Dan Beberapa Meter Disebelah Kiri Pula..

Maaf Tiada Gambar Saya Sempat Ambil Untuk Memberi Gambaran Kecacatan Kereta Kenari Dan Wira Tadi. Bukan Di Laluan Kiri Sahaja. Di Laluan Kanan Juga Berlaku Beberapa Kejadian Kemalangan Yang Agak Tragik. Sangat Tragik Apabila Beberapa Buah Kenderaan Lagi Dilihat Sedang Ber’asmara’ Di Dalam Longkang Di Luar Laluan Jalan Raya. Hmm.. Tidak Dapat Dipastikan Status Mangsa²nya. Tapi Mungkin Tidak Sehinga Membawa Maut. Kerana Hanya Remuk Dibahagian² Hadapan Dan Belakang Kenderaan Sahaja. Namun Laluan Dari Arah Utara Di Sebelah Kanan Lebih Teruk Kesasakan Lalu Lintasnya. Laluan Sebelah Kiri Sudah Lancar Setelah Berada Beberapa Ratus Meter Dari Kawasan Kemalangan Tadi.

Nampak Ke??

Setelah Beberapa Ketika Pemanduan Yang Agak Lebih Sopan Berbanding Sebelumnya Kerana Saya Lebih Banyak Berada Di Laluan Terkiri. Dengan Kelajuan Tidak Lebih 90km/j Menyebabkan Perjalanan Saya Kelihatan Agak Lambat. Hehe.. Lebih² Lagi Apabila Saya Sedang Membuat Kesalahan Lalulintas Kerana Ketidaksempurnaan Nombor Plat Belakang Saya. Hmm.. Alhamdulillah Perjalanan Saya Selamat Sehingga Tiba Di Rumah Di Kajang. Dan Bersama² Ayahanda Kembali Memeriksa Kecacatan Kembara. Dilihat Pula Kali Ini Kecacatan Hakikinya Adalah Lebih Ganas Berbanding Analisis Pertama Saya Tadi. Rupanya² Bonet Belakang Saya Telah Kemek Dengan Agak Teruk. Cumanya Tidak Terlalu Kelihatan Kerana Dilindungi Tayar Ganti Belakang. Kemalangan Tadi Telah Menolak Tayar Gantian Itu Kedalam. Dan Jika Dilihat Dengan Teliti Seolah² Pintu Bonet Belakang Itu Telah Sedikit Terperosok Ke Dalam. Haha.. Agak Jahanam Pula Kerana Kerugian Yang Dianggarkan Mungkin Lebih RM700. Dengan Keadaan Bumper Yang Juga Turut Cacat Dan Beberapa Kesan Lain Lagi. Aahh.. Inilah Takdir Namanya. Ayahanda Berkali² Melaungkan Bebelan Tanda Kasihnya Kepada Kembara Terbabit.

Sebelum Ini Juga Saya Pernah Mencacatkan Kenderaan Itu Tatkala Sedang Berundur Di Kawasan Letak Kereta Di UKM. Dengan Kool Saya Telah Menyondol Wira Kepunyaan Kawan Saya Sehingga Memecahkan Lampu Signal Sebelah Kiri Kembara Merah Itu. Dan Juga Mengemekkan Sedikit Hood Wira Kawan Saya Itu. Namun Cuma Itulah Sahaja Ancaman Yang Pernah Saya Timbulkan Ke Atas Kembara Terbabit. Dan Hanya Itu Sahajalah Sejarah Kemalangan Sepanjang Pengalaman Pemanduan Saya Selama 3 Tahun Lebih.

Apapun Saya Tetap Bersyukur Ke Hadrat Ilahi Kerana Dengan Limpah Dan Kurnianya Saya Masih Lagi Dikurniakan Nyawa Dan Kesihatan Yang Baik Untuk Saya Meneruskan Perjuangan Di Bumi Ini. Ini Mungin Adalah Salah Satu ‘Teguran’ Daripada Yang Maha Esa Agar Saya Lebih Berwaspada Selepas Ini Dalam Pemanduan. Anda Juga Bernasib Baik Kerana Masih Berpeluang Untuk Membaca Tulisan Saya Di Blog Ini. Kalau Tidak Hanya Tribute Dari Anda Sahaja Yang Tinggal.. Apapun Hidup Mesti Diteruskan. Tidak Sekali² Kejadian Itu Menghalang Saya Daripada Terus Memandu. Walaupun Melihat Beberapa Siri Kemalangan Tragis Di Lebuhraya Utara-Selatan Itu.

Wajah Hadapan Tidak Terusik. Masih Lagi Comel Seperti Tuannya. :D=